【特定技能「公共交通機関（鉄道）」とは？】徹底解説

2025年12月15日

日本の鉄道会社で働きたいと考えている外国人の方、または外国人材の採用を検討している会社の方へ。

この記事では、2024年3月から新しく始まった**特定技能「公共交通機関（鉄道）」**というビザ（在留資格）について、その目的、仕事内容、必要な試験、そして働くまでの流れをすべて分かりやすく解説します。

Q1 特定技能「公共交通機関（鉄道）」はどんな制度か

特定技能「公共交通機関（鉄道）」は、日本の鉄道の安全を守る仕事で、外国人が専門的なスキルを活かして働くための在留資格です。日本の鉄道会社での人手不足を解消し、社会インフラを維持するために作られました。

日本の鉄道は世界でもトップクラスの安全性と正確性を持っていますが、その裏側を支える技術者（線路や車両の整備士）が不足しています。この制度は、この人手不足を解決することを最大の目的としています。

このビザでできる仕事は、乗客の命と安全を守るための、専門的な整備や点検の仕事に限定されています。

このビザで働く外国人は、次の3種類の仕事のどれかを担当します。どれも日本の鉄道の安全を守る、とても大切な仕事です。

仕事の種類	どんな仕事か	主な作業内容（例）
軌道整備（きどうせいび）	電車が走る線路（レール）を点検し、直す仕事。	レールのゆがみや傷の確認、枕木や部品の交換、線路の下の石（バラスト）の調整。
電気設備整備	電車を動かすための電気設備や信号機を点検し、直す仕事。	電車の上にある電線（架線）の点検・修理、信号機や踏切の確認。
車両整備（しゃりょうせいび）	乗客が乗る電車そのもの（車両）を点検し、修理する仕事。	ブレーキやモーターの点検、車輪の確認、ドアやエアコンなどの修理。

特定技能「公共交通機関（鉄道）」のビザでは、電車の運転士や車掌、駅の窓口などで働く駅員になることはできません。

これらの仕事は、高い日本語能力や、日本の法律で定められた国家資格が必要なため、この制度の対象外となっています。

あなたが特定技能「公共交通機関（鉄道）」のビザをもらって日本で働くためには、18歳以上で、決められた試験に合格する必要があります。

試験の種類	試験の名前	必要なレベル
技能試験	鉄道分野特定技能１号評価試験	軌道、電気、車両のいずれかの分野で、安全に働くための知識・スキルがあることの証明。
日本語試験	JFT-Basic または JLPT	JFT-BasicでA2レベル以上、または JLPTでN4レベル以上。

注：技能実習2号を良い成績で修了した人は、上の2つの試験が免除される場合があります。

特定技能の制度では、「外国人の給料は、同じ仕事をしている日本人と同じか、それ以上にしなければならない」という法律のルールがあります。

給料は、働く会社や地域によって変わります。

日本の鉄道会社が特定技能の外国人を受け入れるためには、国が定めたルールを守り、外国人をサポートする義務があります。

特定技能「公共交通機関（鉄道）」は、働く外国人の方にとっても、日本の鉄道会社にとっても、非常に重要な制度です。